鍋爐燃燒過(guò)程中產(chǎn)生大量的煙氣煙塵，其中有SO2、NOx等大氣污染物，這些污染物排放到大氣中，會(huì)形成酸雨等，嚴(yán)重破壞生態(tài)平衡，給人們的生活帶來(lái)極大的不便。因此，減少鍋爐煙氣煙塵的排放量和降低廢氣的濃度是中國(guó)環(huán)保事業(yè)的重要組成部分。實(shí)行對(duì)鍋爐煙氣煙塵的監(jiān)測(cè)是減少煙氣煙塵排放的一項(xiàng)有效措施。

　　1鍋爐煙氣煙塵監(jiān)測(cè)的指標(biāo)和流程

　　1.1監(jiān)測(cè)的指標(biāo)

　　煙氣煙塵的監(jiān)測(cè)指標(biāo)有煙道氣壓力、煙塵速度和濃度、煙氣過(guò)剩空氣系數(shù)和漏風(fēng)對(duì)熱效應(yīng)的影響等。

　　煙道氣壓力分為煙道靜壓和動(dòng)壓，監(jiān)測(cè)時(shí)，根據(jù)監(jiān)測(cè)孔位置的不同有吸入式煙道和壓入式煙道，這兩種情況下的煙道靜壓和動(dòng)壓一般均為負(fù)值。

　　煙塵濃度的監(jiān)測(cè)一般采用重量法，等速采樣，采樣斷面上的煙塵流速不應(yīng)小于5m/s。煙道中的煙氣和煙塵的分布在實(shí)際情況下并不是理論上的均勻分布，而是會(huì)隨著煙道直徑的變化產(chǎn)生渦流現(xiàn)象，影響監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析。一般情況下，監(jiān)測(cè)孔的位置是監(jiān)測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確與否的重要決定因素。

　　鍋爐中燃料燃燒過(guò)程中實(shí)際所用空氣量與理論要用空氣量的比值稱為過(guò)剩空氣系數(shù)。煙氣空氣過(guò)剩系數(shù)是用來(lái)衡量煙氣燃燒所用的空氣量是否適合，進(jìn)而判斷出燃料的燃燒情況，合適的空氣過(guò)剩系數(shù)才能保證燃料*燃燒，把各項(xiàng)熱損失降為小。國(guó)標(biāo)中規(guī)定燃煤鍋爐的過(guò)剩空氣系數(shù)為1.8，燃油燃?xì)忮仩t的過(guò)剩空氣系數(shù)為1.2。過(guò)剩空氣量約大，表示實(shí)際供給的空氣量比燃料燃燒所需的理論空氣量越大，爐膛里O2越充分，燃料燃燒就較充分。但是過(guò)剩空氣系數(shù)過(guò)大，則因大量冷空氣進(jìn)入爐膛，爐膛溫度就會(huì)下降，對(duì)燃燒反而不利;排煙損失也會(huì)增加，使鍋爐熱效率降低;煙氣量增加，煙氣攜帶的煙塵量也隨之增加。所以，在實(shí)際運(yùn)行中總希望排煙處的過(guò)剩空氣系數(shù)在1.8以下，當(dāng)然，由于設(shè)備狀態(tài)不佳，運(yùn)行水平低，實(shí)測(cè)時(shí)，過(guò)剩空氣系數(shù)往往大于1.8，而且有的大得驚人。這是因?yàn)樨?fù)荷低，爐排燃燒面小、大量冷空氣從爐排竄入爐膛;鼓引風(fēng)不匹配;再就是由鍋爐尾部煙道或除塵器本身大量漏風(fēng)所致。這都是不正常的，應(yīng)在試驗(yàn)前加以消除。過(guò)剩空氣系數(shù)合適說(shuō)明燃料燃燒的較為*，產(chǎn)生廢氣中的有害物質(zhì)較少;系數(shù)偏低，說(shuō)明燃料燃燒的不夠充分，廢氣中CO和NOx等有害氣體含量較高。